深汕合作区的建立对粤东会产生什么样的影响?
这些年来,深圳制造业向外转移愈加明显,标志性事件是华为研发部门迁移至东莞松山湖,其实还有一些深企跟随华为迁到松山湖周边了。
目前来看,制造业(传统制造业、中高端制造业)向东莞、惠州、河源的迁移,并未对深圳造成伤筋动骨的影响。深圳太有钱了,全巿雨污分流工程据说预算一千个亿。
从承接深圳制造业外溢的城市来看:
东莞条件最优,交通便利、制造业基础发达、产业配套能力强、有庞大外来工群体、普通话完全通用等等。但东莞也有产业转型升级趋势,不一定接纳中低端制造业。
惠州次之,基础一般、配套弱、外来工少、客家话是日常第一交流语言;临深片区大搞地产,以深圳睡城为荣,非长久之计。
河源更差,而且山地丘陵多,重要交通干道堵塞不亚于虎门大桥,接纳的制造业碎片化,不在深圳西进东进的延伸方向上。
中山条件不亚于东莞,民营制造业强劲。但真正吸纳深圳中高端制造业,尚需等待深中通道的开通。
深圳长期规划是西进东进。西进是以南山前海为中心,深度融入粤港澳大湾区,拥抱珠西珠海中山江门;东进是以龙岗坪山为基地、跳板,以深汕特别合作区为力臂,深入粤东拥抱粤东。
惠州现在比较尴尬,惠阳尤其大亚湾是其经济重镇,因此不太愿意与深圳融合;又与香港态度暧昧,拟为香港提供飞地。为此,深圳才在省府推动下投入创建深汕合作区。
深汕特别合作区面积460多万平方公里,已是深圳现有土地的四分之一,且地理条件极好。在东进大背景下,作为深圳的亲儿子,只要搞好交通搞好基础设施,深汕合作区前景远大,非惠阳大亚湾可比的。
如果深汕特别合作区能再现昔日深圳狂飙的发展态势,必将带动周边粤东地区的共同进步。顺利的话,五年十年会大变样,二十年后合作区说不定会再扩大,这对整个粤东是极其有利的。
现代巿场经济社会,爱拼才会赢,合作更能赢。有舍才有得,我们要感谢汕尾人民、海丰人民!
2018年12月16日,在广东省委书记,广东省省长、深圳市委书记、汕尾市委书记等共同见证下揭牌。广东省深汕特别合作区正式成为深圳市深汕特别合作区。今后深汕区将被深圳市全面接管,成为深圳的经济功能区(类似大鹏新区)。这样子对粤东有什么好处呢?
其一:加快深圳产业转移至粤东;在粤东安插一个深圳的功能区必定给予投资者的信心,把他们的投资目光引向粤东。
其二:粤东交通将大大改善;深圳市已规划向粤东的交通布局,其中有深汕高速的扩建,深汕第二高速、深汕沿海高速(深汕第三高速)、深汕高铁、深汕城轨、小漠国际物流港、鲘门客运港等。
其三:将大大增加粤东的就业人口;深汕特别区规划至2020年,全区人口将达20万,到2030年,全区人口将达180万。当然这些人口必定大部分来自粤东,毕竟深汕特别区就在粤东的门口。
其四:使得汕尾市和惠东县成为临深片区,区位优势大大增强,在招商方面的优势也提高了不少。
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